مركز تحقيقات فني و اقتصادي ايمني جاده اي

01

اين مركز تحقيقاتي در اسفند ماه سال گذشته در راستاي انجام مطالعات تخصصي و حرفه­ای در زمينه حوادث جاده­اي و ارائه دستورالعمل­هاي لازم راه اندازي شده است.

در خصوص انجام  اين اقدام ارزشمند مي توان به نقش محوري جناب آقاي دكتر اسماعيل آيتي كه بدون شك يكي از اساتيد برجسته حمل و نقل كشور و از صاحب نظران ايمني حمل و نقل در ايران و جهان به شمار مي آيند اشاره نمود.

در اين ايام و ساعات مبارك ماه رمضان براي به ثمر نشستن زحمات و حصول اهداف ارزشمند اين مركز و براي بهره مندي كشور از دانش آقاي دكتر آيتي كه شخصيت علمي ممتازي هستند دعا مي كنم.

http://roadsafety.um.ac.ir

طنز!

پيام خوش آمد گويي در پروازهاي ايران

ادامه نوشته

عجيب

در يك اقدام عجيب هفت كيلومتر از كوه دماوند آسفالت شد!
ادامه نوشته

فرار كلاغ ها از تهران!

فرار كلاغ هاي تهران، سوژه گزارش گاردين

ادامه نوشته

ایمنی!

ایمنی خودروی پراید!

ادامه نوشته

سرعت سنج!

دوربين‌هاي سرعت‌سنجی که گول خوردند!

ادامه نوشته

سیستم تعلیق

سیستم تعلیق در خودرو ها

ادامه نوشته

پارک خودرو

سیستم خودکار پارک خودرو

ادامه نوشته

سورن

یک سایت روسی مقایسه کننده ی اتومبیل ها، سمند سورن را با 3 اتومبیل دیگر یعنی: Chery Fora, BYD F3 و Lifan Breez مقایسه کرده است و سمند سورن واقعا خوب عمل کرده است! مشاهده نمایید

خط عابر پیاده!

Singapore Air Line

تصاویری از تسهیلات هواپیمایی سنگاپور

(ایرباس A380 با بلیط ده هزار دلاری)

ادامه نوشته

گواهینامه

تصویر اولین گواهینامه رانندگی صادره در ایران

ادامه نوشته

كاهش ترافيك

استفاده از موبايل براي كاهش ترافيك

ادامه نوشته

بازدید

بازدید آیت الله هاشمی رفسنجانی از کارگاه خط شماره ۱ متروی تهران

ادامه نوشته

حفاظ کابلی

گاردریلها از انواع مهم حفاظهای انعطاف پذیر است که تاکنون در ایران متداول بوده اما اخیرا برای اولین بار در ایران از حفاظهای کابلی توسط وزارت راه و ترابری در آزاد راه تهران قم استفاده شده است. خبری در رابطه با نقش ایمنی این نوع حفاظها را از لینک زیر مطالعه نمایید     http://rahnews.persianblog.ir/post/1901

كاربرد حفاظ ايمني كابلي - آزادراه تهران- قم

 

دیوار قرمز به جای چراق قرمز!

نقش چراغ راهنمايي در روانسازي ترافيك بر كسي پوشيده نيست . اما برخي رانندگان معمولا از چراغهاي راهنمايي رد مي شوند و قوانين را ناديده مي گيرند. رانندگان عجول براي سريعتر به مقصد رسيدن بعضي اوقات هم جان انسانها را مي گيرند. به تازگي راهكار جالبي براي جلوگيري از عبور رانندگان از چراغ قرمز انديشيده شده است .

هان يونگ لي مبتكر كره اي براي ممانعت از عبور رانندگان از چراغ قرمز نوعي ديوار مجازي قرمز طراحي كرده است . اين ديوار مجازي به طور كامل عرض خيابان را مي پوشاند و باعث توقف اجباري رانندگان پشت چراغ قرمز مي گردد.

چراغ راهنمايي

به گزارش حريت، شيوه كار اين چراغ به اين صورت است كه هنگامي كه زمان روشن شدن چراغ قرمز فرا مي رسد راه به وسيله تاباندن ليزر روي پلاسما به طور كامل بسته مي شود. به اين ترتيب رانندگان مجبور به توقف مي شوند و عابران پياده به راحتي مي توانند از عرض خيابان عبور كنند.

اين روش به صورت تئوريك مورد پسند قرار گرفته است ولي هنوز معلوم نيست چه زماني به صورت عملي اجرا شود.

(برگرفته از http://www.amirrouhi.blogfa.com)